Job ticket nrw öffentlicher dienst

Beamte in NRW gehen beim Jobticket leer aus – Voraussetzungen und Grundlagen fehlen

In SH gibt es vom Land fürs Deutschland-Ticket wie für das Job-Ticket 30€/Monat Zuschuss. Dazu die 5% Reduktion der DB, macht noch 16,55€/Monat. (Nervig ist, dass der . Das Fahren mit Bus und Bahn in ganz Deutschland ist dank dem Deutschland-Ticket so einfach und günstig wie nie. Im Mai ist das Deutschland-Ticket als rabattiertes Job-Ticket eingeführt werden. Dieses Job-Ticket kann von allen Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern — also auch von Auszubildenden — genutzt werden, deren Arbeitgeber mit einem teilnehmenden Verkehrsverbund oder Verkehrsunternehmen eine Vereinbarung über den Erwerb des Deutschland-Tickets als Job-Ticket abgeschlossen haben. In allen Verkehrsmitteln des öffentlichen Personennahverkehrs ÖPNV bietet das Deutschland-Ticket für 58 Euro pro Monat bundesweite Mobilität. Arbeitgebern ist es möglich, das Deutschland-Ticket als Job-Ticket anzubieten. Unternehmen ermöglichen somit ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern - nicht nur auf dem Weg zur Arbeit - sondern auch privat klimaschonend mit Bussen und Bahnen in ganz Deutschland unterwegs zu sein und dies an Tagen im Jahr. Betriebe und Unternehmen können ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern sowie ihren Auszubildenden das bundesweit gültige Deutschland-Ticket auch als Job-Ticket freiwillig statt für 58 Euro pro Monat für 40,60 Euro oder noch günstiger anbieten. Hintergrund ist, dass die Verkehrsbetriebe 5 Prozent Rabatt gewähren, wenn Arbeitgeber das Deutschland-Ticket mit mindestens 25 Prozent, also 14,50 Euro, bezuschussen. Bei Interesse kann der Arbeitgeber auch einen höheren Anteil am Ticketpreis übernehmen. Damit können auch Auszubildende für 40,60 Euro pro Monat den Nahverkehr in ganz Deutschland nutzen.

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Deutschlandticket: Chance für attraktiveren öffentlichen Dienst vertan

Dieses Job-Ticket kann von allen Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern – also auch von Auszubildenden – genutzt werden, deren Arbeitgeber mit einem teilnehmenden . Stand: Von: Sven Schneider. Kommentare Drucken Teilen. In Nordrhein-Westfalen erhalten zahlreiche Beschäftigte dank Jobticket einen Zuschuss fürs Euro-Ticket. Beamte gehen allerdings leer aus. Hamm - Mit öffentlichen Verkehrsmitteln bequem ins Büro fahren und das sogar vergünstigt — zahlreiche Menschen in Nordrhein-Westfalen profitieren vom sogenannten Jobticket. Der Zuschuss des Arbeitgebers drückt den Preis für das Deutschlandticket für viele Beschäftigte unter 49 Euro. Beamte gehen jedoch leer aus. Grund dafür ist ein Passus der Landesbesoldungsordnung, wie die WAZ berichtet. Mobil dank Jobticket.

So regeln die Bundesländer Jobticket, Dienstfahrräder und Telearbeit

Preise Euro/Monat (2. Klasse), Euro/Monat (1. Klasse), inklusive eines festen Rabatts von rund 10 Prozent im Vergleich zum Regeltarif als Exklusivangebot für Sie und Ihr . Das JobTicket NRW ermöglicht volle Mobilität zu exklusiven Konditionen. Das JobTicket NRW seit dem Das Ticket ermöglicht es Beschäftigten, sich flexibel und klimafreundlich in ganz NRW per Bus und Bahn zu bewegen — auf dem Weg zur Arbeit und in der Freizeit. Statt Personen können in diesem Zeitraum auch Fahrräder mitgeführt werden maximal 1 Rad pro Person oder Kind. Das JobTicket NRW ist nur über den direkten Kontakt mit der Vertriebsstelle der jeweiligen Verkehrsunternehmen erhältlich. Klasse inklusive eines festen Rabatts von rund 10 Prozent im Vergleich zum Regeltarif als Exklusivangebot für Unternehmen. JobTicket NRW. Informationen als PDF herunterladen. Könnte auch interessant sein SchöneReiseTicket NRW Gruppe Einzelfahrt. Mitnahmemöglichkeit wochentags ab 19 Uhr, ganztägig am Wochenende und an Feiertagen; kostenlose Mitnahme einer weiteren Person ab 15 Jahren und bis zu drei Kindern 6 bis 14 Jahre.

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Das Job-Ticket ist ein FirmenTicket, das Unternehmen, Verwaltungen Behörden etc. bei der DB Regio, Region NRW, erwerben können und ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für die . Nachdem die ersten Tage seit der Einführung des Deutschlandtickets vergangen sind, bedauert der DBB NRW, dass die Potenziale dieses nachhaltigen Angebotes zur Verkehrswende nicht umfänglich ausgeschöpft werden. Hierbei gilt: Arbeitgebende können ihren Beschäftigten das Deutschlandticket als Jobticket bereitstellen. Wenn sie dabei einen Zuschuss von mindestens 25 Prozent auf den Ausgabepreis des Tickets leisten, können bis zum Dezember zusätzlich fünf Prozent Übergangsabschlag beziehungsweise Rabatt auf den Ausgabepreis gewährt werden. Dieses Modell lehnt die Landesregierung in NRW für die Beschäftigten im öffentlichen Dienst aber ab. Für den DBB Landesbund ist diese Haltung unverständlich. Nicht nur bleibe ein Instrument zur dringend notwendigen Steigerung der Attraktivität des öffentlichen Dienstes ungenutzt, sondern es werde auch vereitelt, den öffentlich Beschäftigten in NRW mit einer alternativen Kostenbeteiligung am Deutschlandticket einen klimaschonenden Umstieg vom Auto auf den ÖPNV schmackhaft zu machen. Der 1. Vorsitzende des DBB NRW Roland Staude sah darin am News-Archiv Deutschlandticket: Chance für attraktiveren öffentlichen Dienst vertan.

Der DBB NRW hatte bereits im Vorfeld der Einführung des Deutschlandtickets gefordert, auch den Beschäftigten des öffentlichen Dienstes - wie auch in anderen . .

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Zur Vertiefung Jobrad öffentlicher dienst 2025 niedersachsen: Fahrradfahren ist nicht nur gut für die Gesundheit, es reduziert auch das Verkehrsvolumen auf den Straßen und mindert den Ausstoß von klimaschädlichem CO₂. Niedersachsen will im .

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